Design de desempenho do ar
-- Design otimizado da simulação do campo de fluxo CFD, validadorepetidamente.
-- Roda de corte de fluxo de ar, direção de fluxo de ar é estável e em alta consistência.
-- Design da lâmina curvada 3D: Guia de ar para fluir sem problema e reduzir a atual turbulência.
Patente nacional de reconhecimento tecnológica
-- Design de alta confiança, seguro, estável e longa vida últil.
-- Design assistido FEA, distribuindo uniformemente o estresse e realizando uma operação confiável.
-- Alojamento soldado com estrutura rígida.
-- Evitar o vazamento de ar.
-- Produção segura e longa vida útil.
Vantagens do acionamento direto: eficiência e livre de manutenção
-- Eficiência de transmissão maior.
-- Sem partes de desgaste, baixa manutenção.
-- Manutenção mais efetiva e fácil.
-- Rolamento fechado de auto-lubrificação para motor, aumentando a vida útil.
-- Design compacto para salvar espaço de instalação.
Situação adequada: construção naval, maquinaria, indústria química, armazenamento, engenharia e outros lugares
-- Oficina de soldagem de aço (soldagem emissões de fumaça).
-- Oficina de polimento (as emissões de partículas).
-- Fundição, oficina de laminação de aço (emissão de poeira em alta temperatura).
-- Dissipação de calor local.
-- Ventilaçãoemespaçofechado.etc.
INFI-KOATMolecular FilmTM, long-lasting coating
-- Decapagem, fosfatização e lavagem cáustica para garantir superfície limpa.
-- Incorporação eletrostática de pó sólido para obter um revestimento uniforme.
-- Forno em alta temperatura de fusão formando uma película com forte adesão.
-- Resistência aos raios ultravioletas, umidade e clima marinho.
Espec. Téc
Ventilador
O ventilador é axial com estrutura tubular. O tipo de acionamento é direto
Padão de Qualidade
O ventilador é testado de acordo com o padrão AMCA 210 e 300. O fabricante deve possuir a licença de produção para produtos industriais e autentificação de sistema de qualidade ISO9001.
Roda
A roda é axial do tipo hélice. A roda é equilibrada dinamicamente e estaticamente no nível G2.5 conforme o padrão AMCA 204. O ventilador mantém o fluxo de ar estável e com baixo ruído na velocidade máxima, e também, evita a diminuição do desempenho causado pelo deslizamento do ponto de operação.
Carcaça
A carcaça é fabricada de painel de aço laminada a frio continuamente soldada e superfície epóxi. A flange está integrada na máquina de moldagem. A espessura do painel é de 2mm (modelo 315-560), 2,5mm (modelo 630-710). A flange protege a tela garantindo a segurança pessoal.
Revestimento
A superfície do ventilador deve ser polida e limpa para a remoção das partículas, escória de soldagem, rebarba, borda afiada, ferro, óleo e depois o revestimento epóxi [opções: alteração de cor está disponível], superfície do ventilador não deve conter depressões, rugas, bolhas, metal expostos ou descamação após o revestimento. Não há corrosão e ferrugem durante 10 anos nas condições de trabalho permitidas.
Estrutura
A roda do ventilador está diretamente ligada no motor. O motor adota a estrutura de instalação B3, nível de proteção de IP54, classe de isolamento F e aumento de temperatura B.
O rolamento do motor é de rolamento de esfera auto lubrificante.
Caixa de junção do motor: Desde que o motor está dentro do ventilador, o fornecedor deve providenciar caixas de junção para levar o fio para fora do ventilador.
Detalhes da estrutura: Ventilador portátil com roda universal flexível e freios, cilindro e stent possui conjunto de parafusos para dispositivo de conexão para ajuste do ângulo de exportação; Parte superior do ventilador lida com design portátil para utilização conveniente do campo.
Placa de identificação
Placa de identificação pernamentemente fixada no corpo do ventilador apresentando de forma clara a marca, modelo e número de série (i.e.: ID único para cada ventilador), para que o cliente possa usar esse número para saber as peças usadas.
Fabricantes Autorizados
Fornecedores qualificados devem possuir uma avaliação AAA. Fornecendo INFINAR ou produtos similares com o design deles baseado nos modelos YFMPX INFINAIR.
